別に意地悪でそうしたわけじゃないんだけど。
合流帯というのがあります。
本線に合流するための道路で、高速などではそこで充分に加速してからウインカーを右に出します。
詳しくは
こちら。
高速だけでなく、合流するための道路が設置されている一般道はたくさんあります。
車を運転される方ならわかると思いますが、合流帯から本線へ入るにはウインカーは右に出しますよね?
このとき、ハンドルは当然右に切ります。
逆に、合流帯のように見えるんだけど本線に向かって斜めに進入するわき道もあります。
このときはもちろんわき道側には停止線がありますし、本線に入るにはハンドルを左へ切ります。
もちろんウインカーも左点灯です。
迷うかも知れませんが、合流と似てても明確に違います。
簡単な見分け方は、そのときハンドルをどっちへ切るかです。
ハンドル回すほうにウインカーを出すんです。
ところで今日出合った車。
私は高速から降りて国道へ右折で合流しました。
高速からの合流帯のすぐ先に、さらにもう一本合流帯があります。
これは港方面から来る車のための合流帯なので、高速から降りた車はさっさと本線に合流しなければなりません。
その車は港方面から来ました。
合流帯に入った途端まっすぐ本線へ突撃。
合流じゃなく、左折の要領で入ってこようとしたのです。
すぐ目の前が赤信号で私は片側二車線の走行車線に停まっていたんですが、ちょうど助手席付近へ若干頭を左に振ってその車は停止しました。
合流帯入ってすぐのところです。
そんな入り方をせず、車体を本線と平行に向ければ私の二、三台前には入れるのに、なぜか微妙な位置で停まる車。
当然私の車はその車より前方に出ているので、青信号に変わればそのまま進みます。
その車を入れてやるにしても、私が追い越し車線へ大きく逃げるしか場所がなかったし、ま、常識的にここは譲らないところでしょう。
ところが。
その車のドライバーはそれが気に入らなかったらしく、そこから延々と背後につけあおってきたのです。
車線変更してもついてくる。
信号で停まるときは右折車線からかぶせてくる
ぴったり後ろにつけて蛇行運転。
一般道に出てもついてくるし、走行車線で減速してもついてくるし、果ては住宅街、挙句に来た方角に戻ってもついてきます。
そういえば粘着な車が当て逃げしたけど車載カメラで撮影してて半年後くらいに逮捕された、って事件ありましたね。
あの時は撮影した映像があっても警察はなかなか腰を上げてくれなかったそうです。
あいにく私の車にはそんないいものついてないし。
当て逃げされるのも家までついてこられるのも勘弁だったんで、振り切ることにしました。
そういう車を振り切る簡単な方法があります。
警察に突っ込めばいいんです。
文句があるなら聞いてやる。
でもこちらに非はないので、安全な場所へ避難させてもらいます。
当然その車は何事もなかったように走り去りました。
もちろんナンバーは確認させてもらいました。
というか、今度は逆に後ろを走行して、ナンバーは細部まで、車種、色、メーカー等、個人を特定できるまでメモしました。
ETCで走行してるから、時間もばっちりわかります。
これでなにか仕掛けてきても調べられるでしょう。
ちなみに信号で停まった際、写真も撮らせてもらいました。
運転手は若い男性。
白いシャツ、ネクタイをしたサラリーマン風。
車は○ツダ。
この辺りでは珍しい「Tマ」ナンバーだったので、次に見かけてもすぐにわかります。
私の車はあまり走ってないものなので、突き止められてイタズラされたら嫌なので、この情報は大事に管理しようと思います。
⇒ DisguiseVPN (08/24)
⇒ Emmett (08/16)
⇒ Marquis (08/16)
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⇒ Harris (08/15)